Fietsprojecten Kamerik en Stationsweg-Oostdam

Een gemiste kans voor verkeersveiligheid

Het plan voor de Stationsweg-Oostdam is niet zomaar een fietsproject; het is een integrale oplossing voor een van de drukste en onveiligste knelpunten in onze stad. De voorgestelde maatregelen zijn helder:

• Bescherming voor de fietser: Een nieuw tweerichtingsfietspad bij Café Victoria maakt de gevaarlijke kruising bij de Polanertunnel overbodig.
• Rust in de woonwijk: Door de snelheid op de Oudelandseweg en Utrechtse Straatweg naar 30 km/u te brengen, verhogen we de veiligheid en leefbaarheid.
• Doorstroming voor iedereen: Een directere busroute zorgt voor een efficiënter OV-netwerk zonder onnodige omwegen.

Besturen is keuzes durven maken

De cijfers van de gemeente onderbouwen dat dit plan de veiligheid en doorstroming voor voetgangers, fietsers én autoverkeer verbetert. Toch koos een meerderheid van de raad door initiatief van VVD, CDA en Inwonersbelangen ervoor om alleen in te stemmen met het fietspad naar Kamerik en de Stationsweg opnieuw op de lange baan te schuiven.

Onze inzet: Geen afstel, maar daadkracht

Uitstel brengt ook financiële risico’s met zich mee; ruim 1,2 miljoen euro aan provinciale subsidies staat hierdoor op de tocht. De CU-SGP vindt dat we onze verantwoordelijkheid moeten nemen. We hebben al te lang gesproken; het is tijd om te kiezen voor een veilige route naar het station en de binnenstad.

zie ook link naar artikel RPL en dossier fiets